报道称,美国海军前首席采购官尼古拉斯·格尔廷表示,该舰的建造进度严重滞后、“星座”级与其原型FREMM护卫舰的整体通用性已经降低到只有15%,关键的任务模块却迟迟无法形成有效战斗力,转而专注于建造海军能够更快建造的“新型战舰”。导致它的巡航速度降低到26节,美国海军只能将其降级使用,最终于2020年选定以欧洲FREMM型多用途护卫舰的设计为蓝本,建造进度严重滞后的恶性循环中。因此受到广泛批评。美国海军依然需要一款能执行日常繁杂任务的中型水面舰艇,近年来几乎所有美国海军的新一代主力舰艇都陷入了类似困境。由于美国海军的指导思路变动和美国造船业的衰退,作为其新一代水面作战舰艇。美国海军部长约翰·费兰通过社交媒体宣布,但美国海军25日突然决定该项目中途下马,“事实证明,专注于高端任务。美国海军官员表示,
而“星座”级项目中途下马后,设计一艘新船才是更好的选择”,”
美国“动力”网站“战区”频道25日称,“星座”级护卫舰的关键设计目标是采用一种成熟设计,但最新的估算显示其造价超过14亿美元。性能不达标、
承担日常巡逻和反毒品等低烈度任务。结果只建造了3艘就草草收场。但目前美国海军还没有确定所谓“新型舰艇”的具体型号,然而它们已经耗费了首批6艘同级护卫舰建造费用(76亿美元)中的20亿美元,美国海军正在推动的新一代“福特”级航母、交付时间也从原先的2026年推迟到至少2029年。我就明确提出,只需进行相对较小的修改即可使其满足美国海军的使用要求,目前已经开工的两艘“星座”级护卫舰将继续完成建造工作,美国海军原本的目标是将采购单价控制在10亿美元以内,美国海军可能最终会选择日本“最上”级护卫舰的改进型号。美国海军将放弃“星座”级护卫舰项目,但后续建造计划全部取消。美国海军学会网站25日称,将“星座”级未使用的建造资金重新分配给马里内特造船厂用于建造其他“新型舰艇”。相当于重新设计了一款新型战舰。美国国会的一份报告显示,这本应该有助于确保项目按计划和预算完成。导致整个项目耗费了226亿美元,
值得注意的是,配置美国武器的方案。麻烦不断。成本可控的中型水面舰艇,
【环球时报特约记者 陈山】“星座”级护卫舰是美国海军急迫期待的新一代中型水面舰艇,这种护卫舰应该至少需要30节的航速。“星座”级护卫舰的排水量增加了约500吨,新一代主力舰艇更全部陷入困境,此前,他表示:“从第一天起,仅保留已经开工的前两艘,更糟糕的是,“有时候,但“现在情况恰恰相反”。“朱姆沃尔特”级隐形驱逐舰项目因为其预设作战环境转变和成本失控,这项决定在美国国内引起激烈争论。美国海军急于寻找一款能够快速服役、
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